Máy Lu Hamm HD+140 VV

Trong lĩnh vực thi công đường bộ, sân bay, cảng biển và khu công nghiệp, việc lựa chọn máy lu Hamm HD+ 140 VV (hay còn gọi là xe lu Hamm 14 tấn HD140 VV, máy lu Hamm 2 bánh thép 14 tấn, xe lu Hamm HD+ 140 VV) quyết định trực tiếp đến chất lượng bề mặt và tiến độ công trình. Với trọng lượng vận hành gần 13 tấn, động cơ 100 kW mạnh mẽ, hệ thống rung kép trước–sau và công nghệ điều khiển Hammtronic hiện đại, dòng xe lu này mang lại hiệu suất đầm nén tối ưu, tiết kiệm nhiên liệu và thân thiện môi trường.

Giới thiệu chung về máy lu Hamm HD+ 140 VV

Xe lu Hamm HD+ 140 VV là model cao cấp thuộc phân khúc 14 tấn của Hamm – thương hiệu đến từ CHLB Đức, nổi tiếng với giải pháp đầm nén đường hiện đại.

• Trọng lượng vận hành: 12.930 kg (Cabin) – 12.690 kg (ROPS)
• Tải trọng tĩnh phân bổ: 30,5 kg/cm (trước) – 29,9 kg/cm (sau)
• Động cơ Deutz 4 xi-lanh, công suất 100 kW
• Hệ thống rung kép trước và sau (VV – Vibration Both Shafts)
• Điều khiển Hammtronic tự động tối ưu hóa công suất và tiết kiệm nhiên liệu

Với tham số phân loại theo tiêu chuẩn pháp 28,8/VT2, máy lu Hamm HD+ 140 VV đáp ứng đầy đủ yêu cầu về độ chặt, độ phẳng cho các lớp nhựa và cấp phối đá dăm theo TCVN, AASHTO.

Đặc tính thông số kỹ thuật Máy lu hamm HD+140 VV

Dưới đây là bảng thông số kỹ thuật của máy lu Hamm 2 bánh thép 14 tấn HD+ 140 VV:

Hạng mục	Đơn vị	Thông số
Trọng lượng vận hành (Cabin)	kg	12.930
Trọng lượng vận hành (ROPS)	kg	12.690
Trọng lượng vận hành tối đa	kg	13.680
Tải tĩnh phân bổ (trước / sau)	kg/cm	30,5 / 29,9
Phân loại theo tiêu chuẩn pháp	–	28,8 / VT2
Chiều dài tổng thể (L)	mm	5.000
Chiều rộng tổng thể (B)	mm	2.260
Chiều cao tổng thể với cabin (H)	mm	3.050
Chiều cao vận chuyển nhỏ nhất (HI)	mm	2.185
Chiều dài cơ sở	mm	3.600
Chiều rộng làm việc tối đa	mm	2.310
Khoảng sáng gầm (trái / phải)	mm	880 / 880
Bán kính quay vòng (bên trong)	mm	5.205
Bề rộng trống lu (trước / sau)	mm	2.140 / 2.140
Đường kính trống lu (trước / sau)	mm	1.400 / 1.400
Độ dày trống lu (trước / sau)	mm	19 / 19
Bố trí lệch trống (offset)	mm	170
Động cơ Diesel	–	Deutz TCD 2012 L04 2V
Số xy-lanh	–	4
Công suất định mức ISO 14396	kW / PS / rpm	100 / 136 / 2.300
Công suất định mức SAE J1349	kW / PS / rpm	100 / 134 / 2.300
Tiêu chuẩn khí thải	–	EU Stage IIIA / EPA Tier 3
Vận tốc làm việc	km/h	0 – 6,0
Tốc độ di chuyển	km/h	0 – 12,0
Khả năng leo dốc (rung on / off)	%	30 / 35
Tần số rung, trước I / II	Hz	40 / 50
Tần số rung, sau I / II	Hz	40 / 50
Biên độ rung, trước I / II	mm	0,84 / 0,35
Biên độ rung, sau I / II	mm	0,84 / 0,35
Lực li tâm, trước I / II	kN	159 / 95
Lực li tâm, sau I / II	kN	159 / 95
Góc chênh +/-	°	10
Kiểu lái	–	Khớp xoay
Kiểu phun nước	–	Bằng áp lực
Dung tích thùng nhiên liệu	Lít	180
Dung tích thùng nước	Lít	1 160
Độ ồn lý thuyết LW(A)	dB(A)	108
Độ ồn thực tế LW(A)	dB(A)	107

Ưu điểm vượt trội của xe lu Hamm HD+ 140 VV

3.1 Hệ thống rung kép “VV” đồng bộ trước & sau

• Cả trống trước và sau đều trang bị hệ thống rung kép với tần số 40/50 Hz, lực ly tâm lên đến 159 kN (I) và 95 kN (II).
• Giúp phá vỡ cấu trúc vật liệu, đầm nén sâu đồng đều cho lớp nhựa nóng và cấp phối đá dăm.
• So với dòng “V” chỉ rung một bên, HD+ 140 VV tăng năng suất đầm nén lên 20–30%.

3.2 Động cơ Deutz tiết kiệm & thân thiện môi trường

• Động cơ TCD 2012 L04 2V chuẩn EU Stage IIIA / EPA Tier 3, công suất 100 kW, mô-men xoắn cao ở tua máy thấp.
• Tiết kiệm nhiên liệu 5–10% so với động cơ tương đương, phù hợp công trường xa khu tiếp nhiên liệu.

3.3 Cabin và khung máy thiết kế tối ưu

• Cabin hoặc mái che ROPS có khung thép chịu lực, bảo vệ an toàn người lái.
• Bán kính quay vòng nhỏ (5.205 mm) so với kích thước tổng thể, dễ vận hành trong không gian hẹp.
• Khoảng sáng gầm 880 mm, tránh va chạm khi di chuyển qua gờ, mương.

3.4 Hệ thống phun nước & scrapper thông minh

• 2 bơm nước độc lập, thanh phun trước/sau đảm bảo trống luôn sạch, chống bám dính nhựa.
• Be gạt đất gập – mở nhanh, bám sát trống, giảm thiểu hỏng trống và tăng tuổi thọ.

3.5 Điều khiển Hammtronic & ghế lái thoải mái

• Hệ thống Hammtronic tự động điều chỉnh tần số rung, lực ly tâm theo tải trọng và trạng thái vật liệu.
• Bảng điều khiển nghiêng, hiển thị đầy đủ thông số: tốc độ, giờ hoạt động, báo lỗi.
• Ghế lái đàn hồi có tựa tay, dây đai an toàn, có thể di chuyển và xoay, tăng tầm quan sát, giảm mệt mỏi.

Ứng dụng thực tế

1. Thi công đường cao tốc & quốc lộ
   • Đầm nén lớp cấp phối đá dăm dày đến 150 mm, lớp nhựa nóng đến 100 mm.
   • Yêu cầu độ chặt ≥ 98% Proctor và độ phẳng nghiêm ngặt.
2. Sân bay & đường băng
   • Chuẩn hóa bề mặt chịu tải máy bay hạng nặng > 100 tấn.
   • Tiếng ồn và độ rung tối thiểu khi tàu bay hạ cánh/cất cánh.
3. Cảng biển & bãi container
   • Nền chịu tải xe nâng và container > 40 tấn.
   • Đảm bảo chống lún lệch, bề mặt ổn định lâu dài.
4. Khu công nghiệp & đô thị
   • Đường nội bộ, bãi đỗ xe, nền kho bãi.
   • Tiến độ nhanh, chi phí bảo trì thấp.
5. Đê kè & thủy lợi
   • Đầm nén bờ kè, kênh mương, bãi thải.
   • Phân bố lực đều, tăng độ bền trước xói mòn và biến đổi mùa vụ.

Trang bị tiêu chuẩn & tùy chọn

5.1 Trang bị tiêu chuẩn

• 2 bơm nước, thanh phun trước/sau, scrapper gập được
• Bảng điều khiển nghiêng với màn hình, đèn báo, công tắc cắt mass
• Ghế lái đàn hồi với tựa tay & dây đai an toàn
• Khung ROPS tiêu chuẩn
• Hệ thống Hammtronic, chức năng offset drum
• Công tắc điều chỉnh tần số rung độc lập
• Vòi xả nước trung tâm, nạp nước từ hai bên
• Cảm biến tốc độ động cơ, đồng hồ công tơ mét

5.2 Trang bị tùy chọn

• Cabin ROPS với cửa xẻ đôi, điều hòa không khí
• Cột lái & bảng điều khiển cân chỉnh nghiêng
• Thiết bị giám sát dây đai an toàn
• Cần điều khiển đa chức năng bổ sung
• Radio, HCQ Navigator
• Hệ thống camera 360°, camera sau
• Giao diện telematics
• Đèn làm việc, đèn tín hiệu xoay, đèn mép trống
• Bộ cắt & vát mép

Hướng dẫn vận hành & bảo trì

6.1 Trước khi vận hành

• Kiểm tra mức nhiên liệu, nước phun, dầu động cơ và dầu thủy lực.
• Vệ sinh bộ lọc gió, lọc nhiên liệu, scrapper.
• Khởi động không tải 3–5 phút để bơm dầu thủy lực tuần hoàn.

6.2 Trong quá trình vận hành

• Chọn chế độ rung “VV” để đầm nén đồng thời trước và sau.
• Vận tốc làm việc lý tưởng: 2–4 km/h; di chuyển tối đa 12 km/h.
• Kích hoạt phun nước áp lực khi đầm nhựa nóng, tránh bám dính.
• Theo dõi thông số trên màn hình Hammtronic, xử lý cảnh báo kịp thời.

6.3 Bảo trì định kỳ

• Thay dầu động cơ, dầu thủy lực sau mỗi 500 giờ hoặc theo khuyến cáo.
• Vệ sinh/thay lọc gió, lọc nhiên liệu sau 250 giờ.
• Kiểm tra, bôi trơn bản lề khớp, xi-lanh rung, thanh phun nước.
• Cập nhật phần mềm Hammtronic và kiểm tra cảm biến rung.

Tư vấn mua xe lu hamm HD+ 140VV

Máy lu Hamm HD+ 140 VV (xe lu Hamm 14 tấn HD140 VV, máy lu Hamm 2 bánh thép 14 tấn) sở hữu công nghệ rung kép đồng bộ, động cơ Deutz mạnh mẽ, hệ thống điều khiển thông minh và thiết kế tiện nghi, an toàn. Đây là lựa chọn lý tưởng cho mọi công trình đòi hỏi độ chặt cao, độ phẳng hoàn hảo và tiến độ thi công nhanh chóng.

• Đầm nén sâu, đồng đều trên lớp nhựa và cấp phối đá dăm
• Tiết kiệm nhiên liệu, giảm chi phí vận hành
• Cabin & khung máy an toàn, dễ bảo trì
• Hệ thống phun nước và scrapper thông minh giữ trống sạch

Hãy liên hệ ngay Wirtgen Việt Nam để nhận tư vấn miễn phí, báo giá cạnh tranh và dịch vụ hậu mãi 24/7. Đầu tư máy lu Hamm HD+ 140 VV – Nâng tầm chất lượng, rút ngắn tiến độ, tối ưu chi phí cho dự án của bạn!